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　　傳統(tǒng)的電力驅(qū)動(dòng)船舶采用交流線路，為多條驅(qū)動(dòng)推進(jìn)器和推進(jìn)傳動(dòng)裝置的直流線路供電，消耗80%的電力。ABB的船載直流電網(wǎng)在優(yōu)化推進(jìn)系統(tǒng)方面取得了重大進(jìn)步，通過(guò)單條直流線路輸送電力，可以大幅節(jié)約電力。

　　ABB船載直流電網(wǎng)在2011年5月推出，是一項(xiàng)振興直流技術(shù)應(yīng)用的電力解決方案，可以為各類(lèi)船舶提供高效配電和電力推進(jìn)系統(tǒng)。它為采用低壓線路的船只設(shè)計(jì)，例如海洋工程船、拖船、渡輪和游艇，可以降低船舶油耗和排放達(dá)20%。

　　ABB過(guò)程自動(dòng)化業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人芮尼克表示：“通過(guò)這套解決方案，船只可以利用直接連接到船載直流電網(wǎng)的太陽(yáng)能板、燃料電池和電池等輔助性直流電源，從而最大限度節(jié)省能源。船載直流電網(wǎng)將幫助船舶從服役的第一天起，就可以實(shí)現(xiàn)高能效、低排放?！?/span>

　　ABB將為這艘93米長(zhǎng)、5000噸重的多用途油田補(bǔ)給工程船提供一整套船載直流系統(tǒng)，包括全套電力、推進(jìn)和自動(dòng)化系統(tǒng)。該船預(yù)計(jì)在2013年第一季度交付使用。

    ABB船載直流電網(wǎng)的一大優(yōu)勢(shì)是，船上發(fā)動(dòng)機(jī)不必再以固定的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以?xún)?yōu)化船只能耗。此外，直流電網(wǎng)省去了笨重的變壓器和配電板，電氣系統(tǒng)的體積和重量可以縮減30%，從而給乘客和貨物提供了更多的船上空間，此外船上的各種設(shè)備安裝布局也可以更加靈活。

    ABB是位居全球500強(qiáng)之列的電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。ABB致力于幫助電力、公共事業(yè)和工業(yè)客戶(hù)提高業(yè)績(jī)，同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國(guó)家，擁有13萬(wàn)名員工。ABB在中國(guó)擁有包括研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng)，擁有1.8萬(wàn)名員工、34家本地企業(yè)和遍布全國(guó)80個(gè)城市的銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。